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11月14-15日,中国职业技术教育学会新能源汽车和智能(网联)汽车专业委员会成立大会(下称专委会)暨新能源汽车产教融合研讨会在山东济宁召开。会议由中国职业技术教育学会、山东省教育厅主办,济宁市教育局、山东理工职业学院、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、北京工业大学北京人工智能研究院联合承办。
新能源汽车和智能(网联)汽车专业委员会成立大会暨新能源汽车产教融合研讨会现场
中国职业技术教育学会会长、教育部原副部长鲁昕,山东省委教育工委副书记,山东省教育厅党组副书记、副厅长邢顺峰,济宁市委常委、副市长董冰,教育部职业教育与成人教育司综合改革处蔡家勇,中国汽车工程学会理事长、全国汽车职业教育教学指导委员会主任张进华,山东省教育厅职业教育处处长王志刚,北京工业大学智能感知与自主控制教育部工程研究中心副主任、中国人工智能学会副秘书长马楠,山东理工职业学院党委书记李洪文,济宁市教育局一级调研员伊立峰,山东省职业技术教育学会副会长许可等领导出席,来自全国30多个省(市、区)400多所职业学校、本科院校、行业、企业、科研院所等专家、学者共计600余人参加了会议。山东理工职业学院党委副书记、院长张隆海主持会议。
14日晚,专委会召开了预备会议,听取了秘书处筹备工作报告,讨论了专委会工作条例、选举办法,充分酝酿了第一届专委会执行主任、副主任、秘书长、常务委员、委员名单,并审议通过成立大会议程。
鲁昕作了题为《新型工业化逐步的提升职业教育支撑力贡献力》的主旨报告,从新型工业化国家举措、智能制造学会工作回顾、汽车新趋势与国家政策、汽车新人才与职教担当等方面,深入阐述了教育强国建设的使命任务和路径举措,结合我国新型工业化国家规划与方案举措,智能网联汽车发展的新趋势和人才培养实际,系统梳理了产业高质量发展现状与技术技能人才需求。
鲁昕会长指出,职业教育培养大批满足国家汽车智能制造业发展、智能网联汽车领域需求、掌握现代信息科技的高素质技术技能人才,应该立足于国家新型工业化规划,聚焦汽车行业的重大发展的新趋势,把握好汽车技术变革及其带来的机遇与挑战,重新思考企业、重新定义汽车、重新思考教育、重新整合知识、重新选择模式、重新设置专业、重新构建课程、重新建构实训、重新构建联盟、重新改造教材,以适应汽车新人才的培养。
鲁昕会长提出,职教新使命是培养现代化建设人才,从实现认知现代化、培养高素质人才、创造新质生产力等10个方面入手;建设职教强国需要深入探索认知现代化、理念现代化、体系现代化等8个方面的基础路径。在推动建设教育强国的时代背景下,成立专委会,鼓励职业教育同仁和汽车行业企业代表,牢记汽车人才教育使命,积极承担起培养智能汽车技术技能人才重担,更好地服务中国汽车产业的发展,更好地助力交通强国建设,逐步的提升职业教育促进新型工业化发展的支撑力和贡献力。
专家指导委员会专家顾问、中国工程院院士孙逢春通过视频发表致辞,他希望专业委员会主动适应汽车产业高质量发展新态势,站在服务国家发展和促进学生成长成才的高度,聚焦汽车行业的重大发展的新趋势,推进该领域的产教融合、科教融汇,助力建设交通强国。他表示,作为专委会专家指导委员会顾问,将为智能新能源汽车职业教育高质量发展贡献智慧和力量。
蔡家勇在致辞中表示,专委会要充分的发挥宏观地缘优势,推动建设一批优势互补、资源共享、联合育人、协同创新、融合发展的跨区域新能源汽车和智能(网联)汽车专业产教融合共同体,促进教育链、人才链与产业链、创新链紧密结合,为建设“教育强国”“制造强国”提供坚强有力支撑。
邢顺峰在致辞中表示,山东将紧紧抓住专委会成立的难得机遇,深入推动产教融合、创新校企合作办学模式,积极构建政府统筹管理、行业企业积极举办、社会力量深度参与的多元办学格局,培养更多适应新能源和智能网联汽车产业高质量发展需求的高素质技术技能人才。
董冰在致辞中表示,新能源汽车和智能(网联)汽车专业委员会的成立,将进一步助力职业教育服务经济社会高水平质量的发展,将为深化汽车产业边界重构、生态圈融合发展发挥重要推动作用。济宁市委、市政府将继续强化扶持、优化服务,为专业委员会的高水平建设运转创造优良环境。
李洪文致欢迎辞,他表示将集全校之力,汇全校之智,积极协调产业资源、区域资源,全力支持好专委会工作,与专委会成员单位携手奋进,持续加强新能源及智能网联汽车技术专业群建设,培养更多适合产业高质量发展的高素质技术技能人才。
会上,举行了新能源汽车和智能(网联)汽车专业委员会揭牌仪式,鲁昕、邢顺峰两位领导上台为中国职业技术教育学会新能源汽车和智能(网联)汽车专业委员会揭牌。
鲁昕、邢顺峰为中国职业技术教育学会新能源汽车和智能(网联)汽车专业委员会揭牌
大会审议通过《中国职业技术教育学会新能源汽车和智能(网联)汽车专业委员会工作条例》《中国职业技术教育学会新能源汽车和智能(网联)汽车专业委员会选举办法》等文件,表决通过专委会第一届委员会组织机构。中国职业技术教育学会会长、教育部原副部长鲁昕担任新能源汽车和智能(网联)汽车专业委员会主任,聚集了22位行业专家、院士作为专家指导委员会专家。
专委会是在中国职业技术教育学会的领导下,在山东省教育厅的全力支持下,由山东理工职业学院牵头成立,分别在山东理工职业学院、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会和北京工业大学北京人工智能研究院设立三个秘书处,实行执行主任联席制度。
专委会旨在中国职业技术教育学会的领导下,切实增强职业教育的适应性,建设中国职业教育智能网联汽车和新能源汽车技术专业智库,为“十四五”时期智能(网联)汽车和新能源汽车战略性新兴起的产业赋能,加快关键核心技术创新应用,助力建设交通强国,培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。
会议同期,还举行了新能源汽车产教融合研讨会,邀请中国汽车工程学会理事长、全国汽车职业教育教学指导委员会主任张进华,北京工业大学教授、智能感知与自主控制教育部工程研究中心副主任、中国人工智能学会副秘书长马楠,比亚迪股份有限公司人力资源处副总经理荀猛,河南机电职业学院副校长王庆海,山东理工职业学院中德诺浩国际智能汽车学院副理事长楚萌,分别作了题为《智能新能源汽车产业高质量发展趋势展望》《智能时代基于交互认知的教学模式探索与实践》《比亚迪校企融合人才共育研讨》《线场育人—河南机电职业学院校企合作创新实践》《对标国际标准 创建中国方案—高水平汽车专业群建设经验分享》,从产业发展的新趋势、教学模式创新、产教融合、校企人才共育、专业群建设等方面,深入分享交流。
与会期间,鲁昕等领导一行调研了山东理工职业学院知识产权、国际化办学情况,实地参观了中德智能汽车实训中心、轮机工程实训中心等实训基地。鲁昕会长仔细地了解了学校深化产教融合、校企合作、培养现场工程师等方面的情况,并给予充分肯定,提出要逐步深化职业教育教学改革,加快建设特色鲜明的中国高水平职业院校。
专委会成立后,将紧跟科学技术进步,对标学会“十大工作载体”,聚焦新能源汽车和智能网联汽车领域的“卡脖子”难题,建立新能源汽车和智能网联汽车专业智库,为新能源和智能网联汽车产业赋能。落实立德树人根本任务,实施“百千万工程”,培养现场工程师,着力提升人才教育培训质量。
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